“火星一号”公司先前推出一项“有去无回”的火星移民计划，打算在2023年把首批移民送往火星。这一计划当时就引发不少专业人士质疑，被指责不靠谱。

因为根据一些数据的计算，这个计划仅仅能让人类在火星上存活68天，因此，这个计划被很多人喷的是体无完肤的。

一个5人研究小组利用“火星一号”太空发射公司的数据，分析人类移民火星所需的氧气、食物和技术的数学公式，完成一份35页报告。

认为鉴于火星上的条件和现有人类技术的限制，“火星一号”公司的移民火星计划是不可能实现的。

报告中说，如果真的移民火星，从地球带去的植物仅能生产“不安全”数量的氧气，大约两个月后氧含量将开始耗尽，“大约68天内，可能出现第一例死亡”。

研究人员说，如果人类要长期定居火星，还需要新技术，“需要某些形式的生命维持系统，这是一项在太空飞行中尚未研发的技术”。

另外，从地球向火星运送备用零部件也是一项挑战，会增加移民火星的费用。

还有太空探索公司也在雄心勃勃的计划这登陆火星，并且展开殖民行动，在他们公司的火星殖民构想中，最核心的部分是可以重复利用的火箭-宇宙飞船组合体，公司创始人管它叫作“星际运输系统”。

推进器与宇宙飞船都由spacex的raptor引擎驱动，该引擎还在开发，根据他们公布的数据，它将比merlin引擎强3倍，而猎鹰9号火箭正是用merlin引擎驱动的。

推进器包含42个raptors，它将是至今为止历史上最强大的火箭。火箭发射时能够装载300吨的物资，并将它送入近地轨道，如果是可消耗的物资，载重能够达到550吨。

但是即便是这样规模的一艘飞船，它的载重规模也只不过只有无限引力集团的‘荧惑之卫号’火星轨道空间站的二十分之一左右，而这样一艘飞船，太空探索公司居然想要搭载至少100人！

对比一下就知道这个数字是多么的不靠谱了，真是没有对比就没有伤害啊，无限引力集团如此大吨位的空间站组合体也就最多满员搭载16名宇航员，就这还有各种安全和生存的准备来保障他们到火星后的生存。

而就算是按照太空探索公司公布的550吨的这个最大出发重量来计算，除去燃料和其它的各种物资，像食物、水、氧气等人类生存必须的物资能有个100吨就算多的了吧？

按照这个数量计算，平均每个人最多只能分配到一吨这样的生存物资，看起来这些物资一个好像还能用一段时间。

但是这些物资能在经过了半年多的航程消耗以后，还能让这些梦想殖民火星的人在火星上生存多长时间呢？这个数字可能并不会比“火星一号”公司长多少的。